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呼和浩特市城市轨道交通1、2号线2025-2026年度信号、通信、综合监控及云平台系统设备维护项目-公开招标公告

   日期:2025-07-04     浏览:0    
核心提示:呼和浩特市城市轨道交通1、2号线2025-2026年度信号、通信、综合监控及云平台系统设备维护项目招标公告招标编号:ZB-WZB-2025005
呼和浩特市城市轨道交通1、2号线2025-2026年度信号、通信、综合监控及云平台系统设备维护项目招标公告

招标编号:ZB-WZB-2025005(CJZX-2025205)

1.招标条件

呼和浩特市城市轨道交通1、2号线2025-2026年度信号、通信、综合监控及云平台系统设备维护项目, 本项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

1.呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程,为伊利健康谷站至坝堰(机场)站,线路全长21.719km,其中设置3个一级集中站,5个二级集中站,共20个车站,其中地下站16座,高架站3座,地面站1座;全线设一段一场,设主变电站2座、控制中心1座、备用控制中心1座,线路西端设三间房车辆基地,东端设白塔停车场,均由一期工程实施。全线最大站间距1952.736m,为市政府站至呼和浩特东站区间;最小站间距748.210m,为新华广场站至人民会堂站区间;平均站间距1.187km。

2.呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程,为阿尔山路站至塔利东路站,线路全长27.336km,全部为地下站,4个一级集中站,5个二级集中站,共设24个车站,23个正线区间。全线设主变电所2座、控制中心1座、灾备中心1座,线路南端设喇嘛营车辆段,东北端设塔利停车场,均由一期工程实施;全线最大站间距2115m,为喇嘛营站至帅家营站;最小站间距654m,为百合路站至新店站;平均站间距1167m。

其中包括信号系统概况、通信系统概况、综合监控系统概况、云计算平台概况。具体项目内容详见招标文件用户需求书。

2.2招标范围:投标人维护范围为呼和浩特地铁1、2号线信号系统的自动列车监控(ATS)系统、列车自动防护(ATP)系统、列车自动运行(ATO)系统、计算机联锁(CI)系统、维护支持子系统(MSS)、数据通信子系统(DCS)、区域控制(ZC)系统、综合承载(LTE)数据通信系统、道岔融雪设备、电源系统、光(电)缆及附件(电缆托架、接地扁钢)及轨旁附属设施(道岔、信号机、应答器、RRU等);通信系统的专用通信(传输、公务 2.3服务期限:暂定为2025年8月1日至2026年7月31日(服务期12个月),具体开始时间以合同实际签订时间为准。

2.4服务

3.2信誉要求:投标人未被“国家企业信用信息公示系统”列入“经营异常名录信息”及“严重违法失信名单(黑名单)”信息中;投标人通过“中国裁判文书网”进行行贿犯罪记录查询,没有被依法认定的行贿犯罪记录;投标人未被“信用中国”网站列为“失信被执行人”、“重大税收违法失信主体”。(须投标人提供查询截图)

3.3本次招标不接受联合体投标。

4.

未在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后的在招标会员区根据招标公告的相应说明获取招标文件!
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来源:中国电力招标采购网
备注:欲购买招标文件的潜在投标人,注册网站并缴纳因特网技术服务费后,查看项目业主,招标公告并下载资格预审范围,资质要求,招标清单,报名申请表等。为保证您能够顺利投标,具体要求及购买标书操作流程按会员区招标信息详细内容为准,以招标业主的解答为准本。
编辑:365trade

 
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